汽車吊的結構件首要包含水平支腿、臂架、垂直支腿、車架、回轉盤支承架、回轉盤、起重臂支架、起重臂、起重臂頭架、滑輪組、變幅缸支承，伸縮臂支承、卷揚減速支承等，這些結構件擔負著載荷的支承，一但某處呈現諸如斷裂失效等。

　　起重作業將會呈現重大事故，后果不堪設想，因此，在使用過程中要加強對這些部件受力點的調查和檢測，以便及時消除危險，危險的表現形式有：嚴峻銹蝕、基體的變形、焊縫的裂紋和開焊、支架的斷裂、鋼索在滑輪處掉槽，回轉盤固定螺栓松脫等。

　　汽車吊的液壓體系是完成穩定支承、伸縮臂桿改動作業半徑、升降鉤頭、上車回轉運動的液能傳動裝置，假如液壓體系的作業呈現毛病或功能下降，就會呈現作業中斷或受阻，液壓體系首要有：液壓油箱、濾油器、管路、液壓泵、液壓馬達、操作閥、平衡閥、溢流閥、液壓鎖、液壓油缸等組成。

　　在使用中，要保持液壓油的清潔，體系的額定壓力，各裝置及閥類有良好的作業功能，不能呈現任何的外漏內泄，這樣體系內各部件才干靈敏到位，作業中的運動停歇階段，才不會呈現油缸回縮，吊物下落現象，一直處于緊密受控狀況，如呈現液壓體系反常狀況，應及時保險收回吊物，將毛病及時排除，承認無誤才可從頭作業。